Устройство и принцип работы

Фильтрационный модуль – двухступенчатый; состоит из двух последовательно объединенных блоков очистки (фильтров). Корпус блока очистки изготовлен из стальной трубы. На корпусе имеется патрубок (с внутренней резьбой см. таблица 2 для конкретной модели) для подвода-отвода магистрали сжатого воздуха. Торцы корпуса закрываются крышками. В нижней крышке для слива конденсата имеется резьбовая пробка (G3/8").

Внутренняя и наружная поверхности корпусов и крышек оцинкованы методом термодиффузионного покрытия. На поверхности деталей сформирован однородный цинковый слой, обеспечивающий гарантированную защиту металла от коррозионных процессов. Наружная поверхность деталей дополнительно окрашено методом порошкового покрытия.

Фильтроэлемент магистрального фильтра ФМ 40/16 состоит из внутреннего пластмассового перфорированного каркаса, на который по особой технологии нанесен слой пористого волокнистого фильтрующего материала. Снаружи фильтрующий материал фиксирует дренажная капроновая сетка, торцы герметично уплотнены пластмассовыми крышками. На патрубке фильтроэлемента имеется наружная резьба для фиксации его в верхней крышке и установке в корпус фильтра.