Конструкция и принцип работы винтового блока

Данный узел выполнен в чугунном корпусе. Внутри корпуса размещается пара винтов (роторов). Сжатие воздуха осуществляется при их вращении в противоположном направлении. За счет отсутствия каких-либо клапанов и поршней обеспечивается высокие показатели коэффициента полезного действия такого оборудования.

R – подходит как для ременного привода так и для передвижных компрессоров (направление вращения как у дизельного двигателя).

Винтовые блоки Aerzener VMX со впрыском масла рассчитаны на объемы всасывания от 70 до 3180 м3/ч и давление до 13 бар. Привод осуществляется через клиновой ремень, зубчатый ремень или непосредственно через гибкую муфту от приводного двигателя к охватываемому ротору. Привод от электродвигателей или двигателей внутреннего сгорания.